数量庞大的轮胎山,
早已变成了比白色污染更难处理的黑色污染,
也正在变成一个世纪难题
。。。
据统计,全球每年都会产生15亿条废弃轮胎,这些报废的轮胎属于有害固废,对本来就脆弱的环境来说无疑是雪上加霜。面对这么多废弃轮胎,近年来除了各国政府成立相关部门会对它们进行处理外,世界各国的设计师们也闲不住了,纷纷出手~
比如,以环保理念为宗旨的日本企业MONDODESIGN出售的产品就都采用回收物做为原材料。这家企业成立于年,目前拥有两个品牌,其中一个就是回收轮胎内胎的箱包品牌SEAL。秉承着环保与再利用的概念,SEAL团队回收了大量被废弃的轮胎内胎,并最大限度地发挥了材料的特性,将其作为包和鞋子等的主要材料~当汽车在行驶过程中,这些厚度为3.5毫米的内胎由于摩擦温度可达几百度。
所以,这些看似不起眼的废旧材料其实有着极高的强度,不仅防水防震,更能长时间承受恶劣的条件。
在材料团队甄选出磨损不大的部位作为制作原料的同时,设计师也在画出不同箱包的设计图纸。值得一提的是,这个品牌的理念中也注入了强大的工匠精神~MONDODESIGN公司吸纳了国内很多能工巧匠,为自己的产品品质提供了保证。
所有的箱包产品全由这些熟练工匠一个个认真地手工缝制而成。由于材料的特殊性,缝制时不仅需要高超娴熟的技术,也要花费很长时间才能培养经验。在产品的诞生之初,工匠会与设计师反复进行各种实验,一个产品要花半年到最多年的时间才能完成。由于这些轮胎内胎有着不同的使用环境和制造工艺,所以每个制作出的产品都拥有独一无二的的表情与质感。
一起来瞅瞅他们推出的这些精美产品吧,这是旅行箱包:钱包看上去也是非常精美:
背包:
手提包:还有多款不同的骑行包:
内胎自带的纹理赋予了这些包包摩登时尚的质感~SEAL还设计了俏皮可爱的儿童背包:鞋子:拖鞋:毫无疑问,严谨的工匠精神对SEAL产品至关重要,而摩登的设计也让这些包包获得了年轻人的青睐。由于产品材质独特,弹性好、能防水、耐用性强,而且每件产品都是独一无二的,所以SEAL的箱包很符合突出个性的时尚潮流,以至于很多款式都经常缺货。。毕竟,其制作不仅耗时费力,也无法进行大规模的生产。MONDODESIGN的社长长崛池洋平是位80后,大学所学专业是工业设计。他的目标就是:“今后将进一步充实内容,销往世界”。其实,SEAL并不是第一个这么做的品牌了。几年前,非洲小哥马尔科姆也收购了大量的废轮胎,并用它们制作出了轮胎鞋,一举走上了脱贫致富的道路~
轮胎都是用不熔或难熔的高分子弹性材料制成,填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对废轮胎都不适用,处置不当会严重影响人类健康,危及生态环境安全,这也是为何设计师们往往都采取了再利用的方法。
但是仅仅靠这样的方式,
对于废旧轮胎的处理还是远远不够,
只能算是九牛一毛、冰山一角,
毕竟每年都会产生大量的废品而无法处理
。。。
屏幕前的你,
有什么好主意么?
创新社编辑:李枫
▼黑科技·好设计▼
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